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台积电正探索新的芯片封装时期，先进封装或将大放异彩

据媒体报谈，为得志改日东谈主工智能(AI)对算力的需求，台积电正在盘问一种新的先进芯片封装门径，使用矩形基板，而不是传统圆形晶圆，从而在每个晶圆上舍弃更多的芯片。多位知情东谈主士示意，台积电正在与开荒和材料供应商配合开发这种新门径，不外交易化可能需要几年时刻。

AI算力加速竖立，海外大厂引逾越进封装时期延续迭代。华福证券示意，后摩尔时期驾临，先进封装大放异彩。据Yole预测，2022-2028年先进封装商场将以10.6%的年化复合增长率增至786亿好意思元，且2028年先进封装占封装行业的比重预测将达到57.8%，先进封装将成为人人封装商场的主要增长极。建议存眷要点布局先进封装、中枢封装开荒及材料的关系企业。

公司方面，艾森股份的电镀液、光刻胶及配套试剂等居品利用于先进制程封装等界限，属于先进制程封装材料。耐科装备手脚国内为数未几的半导体全自动塑料封装开荒供应商，公司以转注成型工艺装备为主，并已见效利用于QFN和DFN等先进封装工艺制造。利用于晶圆级先进封装的压塑成型工艺装备还处于研发之中。

108亿好意思元！中国国航文书购置100架国产C919飞机

据中国国航公告，公司与中国商飞缔结契约，目标购置100架C919飞机(增程型)，总价约108亿好意思元。

C919的见效商用与雅致运营记号着中国成为人人第四个粗略制造大飞机的国度，其性价比上风有望在单通谈飞机界限与波音、空客同台竞技，在波音和空客委派周期长等布景下，国内航司对C919的采购有望延续增长。东吴证券以为，跟着大飞机全产业链的渐渐熟谙，飞机运营、配套维修才能的完善，市占率渐渐擢升，国产大飞机也有望迎来黄金时期。建议存眷：1、直采取益的机体结构制造企业；2、国产化擢升空间较大的界限；3、具备零部件时期上风的企业。

公司方面，沃尔核材的部分热缩套管居品已参加中国商飞供应体系，利用在ARJ21、C919国产机型上。超捷股份子公司成齐眉月是一家专注于航空航天精密中枢零部件居品制造的国度级高新时期企业，民用大飞机业务是公司业务发展标的之一。

传输速率有望擢升10倍，华为联袂该地运营商在中枢城区已毕5G-A全域隐敝

近日，天津联通联袂华为在中枢城区已毕5G-A全域隐敝，变成超大带宽的磅礴收罗，实测下行峰值速率可达4Gbps，为用户带来更为极致的互联收罗体验。

5.5G即5G-Advanced，是对5G利用场景的增强和膨大。5.5G鄙人行和上行传输速率上对比5G有望擢升10倍，同期保险毫秒级时延，可说明行业的发展变化，给6G的改日发展探索最新的标的。申港证券曹旭特以为，5G-A手脚5G的演进和增强，相连速率和时延等收罗才能均得到了显赫擢升，同期引入了通感一体、无源物联、内生智能等全新的创新性时期，是构建改日智能社会的基础门径，将加速千行百业的数智化转型。值得一提的是，国盛证券宋嘉吉示意，5G-A有望助力低空经济升起。

上市公司中，硕贝德天线居品可利用于5G-A界限，公司示意将积极推动关系时期迭代完善及居品的商场化。华为是公司客户。武汉凡谷对应的居品(如多频多通谈滤波器)具备5.5G时期，现阶段也有关系的居品利用到客户的5.5G系统。华为是公司的主要客户之一。

创多项光传输宇宙新记载，长飞助力三大运营商推动空芯光纤产业化

近日，长飞光纤光缆股份有限公司助力中国出动、中国电信配置了人人首个800G空芯光纤传输时期检会网和人人首个单波1.2T、单向超100T空芯光缆传输系统现网示范。上个月，长飞公司与中国联通聚合开展了单波速率高达1.2Tbit/s的空芯光纤通讯传输实验，冲破了人人10.2km空芯光纤传输的单波速率记录，并已毕了32x1.2Tbit/s传输容量。

光纤通讯时期手脚信息传输的“高速公路”，在AI海浪的推动下，正不断迈向新的高度。空芯光纤基于全新空气导光机理，可突破实芯光纤的时延极限、衰减极限和容量极限，是光纤通讯时期界限的一次紧要创新，亦然下一代光通讯的颠覆性时期。国盛证券研报指出，若空芯光纤见效商用，不错进一步擢升AI超算通讯收罗的带宽并镌汰蔓延瓶颈，将本钱开支歪斜至收罗开荒的性价比，有望进一步突显。

上市公司中，中天科技为抢执以超大数据中心、超等狡计中心为代表的局域传输网竖立机遇，正效能推动多芯光纤、空芯光纤等前瞻性居品的研发程度。亨通光电为收拢5G-A的发展机遇，延续存眷多芯光纤、少模光纤、空芯光纤、掺饵光纤等下一代通讯时期的研发及量产。

汽车电子系统的中枢元器件，政策提议要强化关系圭臬供给

工信部发布《2024年汽车圭臬化使命要点》，其中提到，强化汽车芯片圭臬供给。加速汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等圭臬研制，提供汽车芯片基础时期相沿。推动制定智能驾驶狡计芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通讯芯片、安全芯片、电动汽车远程率驱动芯片、电动汽车用能源电板管束系统模拟前端芯片等圭臬，明确各种芯俄顷期条目及检会门径。

汽车芯片手脚汽车电子系统的中枢元器件，是产业已毕转型升级的进攻基础。说明德勤数据，到2022年，新能源汽车平均搭载大要1459个芯片，与传统燃油车缓缓拉开差距，约是其1.5倍。在自动驾驶场景中，尤其是在传感器、铁心芯片和存储芯片中，传感器使用量增长更为赶快。以传感器芯片为例，跟着自动驾驶级别的擢升，传感器使用也越来越多。L3级别的自动驾驶系统平均搭载13个传感器芯片，而L5级别的自动驾驶系统所需传感器芯片数目增至32个。据亿欧智库预测，2023年中国汽车芯片商场限制有望达到1020亿元，同比增长25.3%，预测到2025年将达到1260亿元东谈主民币。

上市公司中，力芯微示意，比亚迪是公司的客户，公司芯片利用于比亚迪多个车型上，此外公司芯片已利用于三星等品牌具有AI功能的手机上。南芯科技从车载无线有线充切入汽车头部厂商，在汽车姿色、智能座舱、ADAS和BMS等界限开展居品布局蓄意。小米一直以来齐是公司进攻的计谋配结伴伴，公司与小米有多品类居品配合。晶方科技手脚人人车规录像头芯片晶圆级TSV封装时期的开发者，领有显赫的时期与量产逾越上风，从而使得公司汽车电子关系业务的分娩限制与业务占比在延续擢升。

又一集成电路产业基金成立，2024年半导体销售额有望同比高增

企查查APP长远，6月20日，浙江富浙绍芯集成电路产业基金结伴企业(有限结伴)成立，出资额50亿元，现实事务结伴东谈主是沈梦怡，磋磨范围包含：创业投资(限投资未上市企业)；股权投资。其结伴东谈主包括：浙江富浙私募基金管束有限公司、浙江省产投集团有限公司、浙江省国有本钱运营有限公司、浙江省产业基金有限公司、绍兴市国有财富投资磋磨有限公司、绍兴市国有本钱运营有限公司、绍兴滨海新区集成电路产业股权投资基金结伴企业(有限结伴)。

宇宙半导体贸易统计(WSTS)对2024年半导体商场限制的预测从5883.64亿好意思元上调至6112.31亿好意思元，YoY+16.0%，分地区看，增速最快的为好意思国地区(YoY+25.1%)，其次为亚太地区(17.5%)，WSTS预测2025年人人半导体商场限制达到6870亿好意思元，YoY+12.5%延续督察两位数增长，延续复苏。天风证券潘暕以为，半导体行业下半年参加传统旺季，跟着浪费电子新机发布(预测AI手机/AIPC是本年新机的主要亮点)，和国产工作器的研发突破，判断国内半导体需求延续复苏，加上政策推动国产商场加速，原土半导体公司的成长性突显。开源证券罗通进一步分析指出，半导体行业卑鄙需求正渐渐回暖，重复AI创新刺激末端升级，台股多个板块营收景气度已开动昭彰飞腾，2024年半导体销售额有望同比高增，看好SoC、存储芯片、半导体开荒等多个板块公司功绩的改日增长。

上市公司中，纳芯微是提供模拟及信号芯片的逾越企业，居品粗造利用于信息通讯、工业铁心、汽车电子和浪费电子等界限。公司2023年汽车电子界限出货量达1.64亿颗，收入占比为30.95%，居品已粗造利用于汽车三电系统、车身铁心、智能驾舱等界限，同期在车身电子、汽车灵敏照明、新能源汽车热管束等已毕了商场突破，LED驱动、马达电机驱动赢得了汽车头部客户的样貌定点。2024年一季度公司发布了8通谈1Ω车载低边驱动、NSI22C1x系列掩饰式比拟器等新品，不断丰富居品矩阵。想瑞浦是国内信号链龙头，延续拓展电源管束、MCU、AFE等，彰显平台化布局，已能提供超1600款居品，领有超3700家客户。